Im Zuge der Automatisierung, Optimierung von Prozessen und Verbesserung der Energiebilanz kommen immer mehr geregelte Antriebe in der Industrie zum Einsatz. Durch die steigenden Anforderungen geht seit längerem der Weg vom einfachen elektrischen Antrieb in Form eines Drehstrom- oder Gleichstrommotoren weg.
Heute steht der elektrische Antrieb als „System“ im Vordergrund. Dieses System besteht aus den Komponenten Umrichter und Antriebsmotor. Durch die wachsende Nachfrage an reaktionsschnellen, wartungsarmen und möglichst kleinen Antriebssystemen in hoher Schutzart, löst der Drehstromantrieb in zunehmendem Maße die Gleichstromantriebe und mechanischen Stellantriebe (Verstellgetriebe) ab. Im kleineren Leistungsbereich werden Synchronservomotoren, im mittleren Leistungssektor Asynchronservomotoren und ab 160kW Wellenleistung Drehstrommotore eingesetzt.
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